5月19日 ナチュラ・インターナショナルサーキット
天候 : 土砂降り&霧
気温 : それなり
路面 : プール
観客 : チラホラ
ライダーテンション : だだ下がり
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昨日の晴天とは打って変わり雨となった・・・いや
雨というより土砂降りのナチュラ・インターナショナルサーキット
HRCウェザーチームの予想はピタリと当たった。
予想以上の悪天候によりオーガナイザーはスタッフ並びに
各チーム関係者を集め緊急のミィーティングが行われた
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約10分後 スタート時刻を遅らせレース開催との決定が下され
各チーム共 昨日のデータを元にマシンをコンディションに合わせ
FP(フリー走行)に臨んで行く。
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74Daijiroを走らせるチャレンジクラスのライダーは
初のウェットコンディションに戸惑いながらも随所に
非凡な才能を魅せ激しい雨の中で的確なラインを探る作業を遂行
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何度か転倒するライダーも見られたが 持ち前のガッツで
すぐさまマシンを起こしコース復帰するなど
開幕戦から一回りも二回りも大きく成長した姿を見せる
一方 MiniGP1クラスの歴戦ライダー達の対応は早く
マシンセットは元よりチームの対応力は流石と言った感じだ。
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TT(タイムアタック)間近と迫った時であった
ナチュラウェザー特有の霧が発生
視界が更に悪くなっていく
この状況に対しレースディレクターは、緊急の場合に備え
ドクターヘリのパイロットと相談
ヘリのOKが出ればコースオープンとなるのだが・・・
5分後 ピットロードのシグナルにブルーのランプが点灯
TT開始となった。
難しいコンディションとなったナチュラサーキット
74Daijiro エキスパートクラスからセッション開始
このクラスになるとライダーもチームも落ち着いたものである
淡々とセッションへ向け準備を進める
このクラスは、開幕戦の覇者 ハヤ・ブーと
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最速DNAを受け継ぐユメカ・スカーレットの
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ガチンコ勝負がメインであろう
そして この勝負には、もう1枚の絡みが存在する
ヤ・スーシ VS シラ・ガミーノ
ギャラリーからすれば この勝負の方が面白いのは確実
両者とも非常に強い個性を持ち合わせてるだけに
目が離せない!
コースインした各車 タイヤを労わりながらも相手の出方を伺う
早々にタイムをトップタイムをマークしたのは?
ユメカ・スカーレット!
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これを確認したハヤ・ブーは一気にペースアップ
ここから両者 一歩も譲らずのタイム合戦となる
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ここまで出番の少ないメイカ・ジュリエットは
テンションが上がらず1分2秒と露骨にヤル気のなさをアピール
一方 ハヤト・ロレンソは、雨を苦手とするのか?
開幕戦での勢いは隠れてしまい1分6秒と苦しい状況となる
PP(ポールポジション)争いを演じる
ハヤ・ブーとユメカ・スカーレット
タイムアップ直前にアタックに入ったハヤ・ブーが
54秒421をマークし
PPを確定させた!
2番手に遅れる事 1秒507差でユメカ・スカーレット
3番手はメイカ・ジュリエット
4番手にハヤト・ロレンソとなった。
更に ヤ・スーシ VS シラ・ガミーノの戦いは
圧倒的な存在感!
圧巻の変質者スタイルにより軍配はヤ・スーシとなった。
![20130519102324 (9).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (9)-thumb-500x281-9026.jpg)
続いて74Daijiro チャレンジクラスのセッション
各ピットでは、監督であるパパ ディレクターのママ達が
懸命にアドバイスを送る
![20130519102324 (5).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (5)-thumb-500x281-9029.jpg)
家族一体となり取り組むモータースポーツの原点といえよう
ライダーは、その言葉を全て受け止め心を落ち着かせる
KIDSライダーと言えども立派なGPライダー
ハートはHOT!頭はクールにしてコースイン!
![20130519102324 (23).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (23)-thumb-500x281-9032.jpg)
若干のアドバンテージがあるのはイロハ・クリスティーン!
雨でも物怖じしない その性格は
三井学級No'1と言っても過言ではない
そのイロハ・クリスティーン8ラップ目に1分15秒をマークし
順応性の高さを魅せつける。
一方 オウガ・レイニー、ダイジロウは、今回が2戦目ながらも
マシンを着実に走らせていくその姿は、エキスパートライダーと
遜色がないと言っても良いだろう。
そのオウガ・レイニー!
イロハ・クリスティーンがタイムを叩き出した次のラップに
1分10秒986を叩き出した!
ダイジロウも そこにマシンを入れ込みたい所なのだが
今一つタイムが伸びずタイムアップ直前に1分23秒を叩き出すのが
精一杯となった。
チャレンジクラス 予選結果は
PP オウガ・レイニー
P2 イロハ・クリスティーン
P3 ダイジロウとなった
ただ このクラスの一番怖い所は、決勝で一気に形勢が逆転する所
順応性の高いKIDSライダーは、いつ化けるか分からないのだ。
午前中最後のセッションとなるMiniGP1クラスのTTがスタート
![20130519102324 (10).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (10)-thumb-500x281-9035.jpg)
鎖骨がポッキリと逝ったフク・ナンチェが4Stマシンへ
スイッチしての参戦!
遠征ライダーオサム・シュワンツがコンディションを逆手にとり
一気にトップを奪うのか?
絶対王者ニシム・ラッケンジが貫録のPPを決めるのか?
激しく降る雨 刻々と変化していく霧
各チームともタイミングモニターを見ながらスタートを待つ
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セッション開始直後に好タイムを叩き出したのは
遠征ライダーのオサム・シュワンツ!
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48秒831と初のウェットコンディションに上手く対応
このタイムがターゲットタイムとなり各車一気にペースアップ
タイミングモニターで確認していたライダー達も一斉にコースイン
![20130519102324 (11).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (11)-thumb-500x281-9044.jpg)
激しい雨と風の中 マシンを限界までプッシュさせる
オサム・シュワンツのタイムをクリアしてきたのは
フリー走行で転倒を喫したニシム・ラッケンジ!
9ラップ目に43秒145をマークしタイムボードの一番上に
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それを追う様に更にペースを上げて行くライダー達
10ラップ目に こちらも遠征ライダー DANが
46秒878をマークし意地を魅せつける
鎖骨ポッキリのフク・ナンチェは、マシンスイッチが思う様に行かず
40秒代後半を行ったり来たりで苦しい展開
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タイムアップまで残り3分 ここで最後のアタックに突入するのは
カルロス・サカイーラ!
雨が苦手と言いながらも47秒445をマーク
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2012年 最終戦でポディウムを獲得し今一番
勢いのあるシロ・マンシェルが46秒316を叩き出し暫定2位!
ここで動き出したのが開幕戦3位のタケ・ウッチーニ!
タイムアップ直前に44秒283をマークし2番手を奪い返した!
![20130519102324 (25).jpg](../assets_c/2013/05/20130519102324 (25)-thumb-500x281-9056.jpg)
非常に難しいコンディションの中 行われたMiniGP1クラス
予選結果は、以下の通り
PP ニシム・ラッケンジ
P2 タケ・ウッチーニ
P3 シロ・マンシェル
P4 DAN
P5 カルロス・サカイーラ
P6 オサム・シュワンツ
P7 フク・ナンチェ
P8 ワキバ・オーとなった
決勝は大荒れとなるのか?
激戦のMiniGP1クラス
レインコンディションのレースにドラマを刻むのは誰だ?
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記事 mini-motoGP.com番記者
写真 シラ・ガミーノママ
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